Antes de empezar, me gustaría decir que nuestro festival se alegra de contar con tu película. En Burning Cars escuchamos diferentes voces, sobre las que predomina una opinión silenciosa pero gráfica, que es la de los jóvenes que roban y queman los coches. Me gustaría empezar preguntándote:

¿Cuál es una de las principales motivaciones que te llevó a documentar esta aparente protesta de los jóvenes de Nueva Caledonia?

MAUD MASCRÉ [M.M.]: Llegué a Nueva Caledonia sin conocer el contexto social y político de la isla. La primera vez que conduje por la isla, ya estaba enamorada de estos paisajes paradisíacos, de esta laguna impresionante, de esta vida alejada de todo. En cuanto salimos de la ciudad principal, vi todos esos coches quemados por todas partes en las carreteras. Me llamó la atención lo falsos que parecían estos coches quemados en un entorno tan natural.

Entonces el comentario habitual era sobre la delincuencia de estos jóvenes que vienen de las tribus de la isla y no tienen otra cosa que hacer. La vanidad del gesto.

Fue la primera vez que me di cuenta de esta profunda división de la población, de los problemas de estas sociedades que conviven con los prejuicios, la ira, la intolerancia y la incomprensión.

Y finalmente, comportamientos duros y violentos, difundidos bajo una voluntad de apaciguamiento de la mayoría.

Para contextualizar, la población kanak, presente en la isla antes de la colonización francesa, defiende históricamente su derecho a la independencia, mientras que otras partes de la población destacan la situación geoestratégica y globalizada que legitima la presencia francesa por razones de seguridad, educativas, financieras y económicas.

Obviamente, la realidad es más compleja que este breve resumen.

Por eso, me conmovieron cada día las huellas de este desequilibrio, visibles en todo momento y a todos los niveles.

Escuché frases sorprendentes en contextos totalmente diferentes (autostop, amigos, nuevos encuentros...), por ejemplo sobre la seguridad en la isla, y me hubiera gustado que la gente hablara con sus prejuicios o sus análisis y sus contradicciones.

Entonces me vino a la mente el símbolo de los coches quemados.

Me apetecía acercarme un poco más a los puntos de vista que no había escuchado antes, preguntándome si podía hacer que la gente hablara un poco más profundamente a través de los testimonios. Esa fue mi principal motivación para esta película.

Primero dejé un anuncio en el periódico para pedir testimonios, puntos de vista, y los redactores me disuadieron mucho de hacer esta investigación, que echaba leña al fuego de la división.

Fui a la comisaría para conocer las cifras objetivas y las investigaciones reales (y no los fantasmas de todas las historias escuchadas hasta ahora), pero el jefe de comunicación me miró como a una ingenua que se va a meter en un lío y se despidió amablemente.

Era plenamente consciente de que se trataba de un tema delicado.

No soy una persona exaltada y me di cuenta de que todo el tiempo me solicitaban estas preguntas, ya que desde hacía un año había trabajado con personas de diferentes orígenes y había comenzado a integrarme más profundamente en el país, sentía que podía abordar el tema con la suficiente amabilidad como para no despertar simplemente la ira o la provocación.

Así que un día cogí mi pequeño coche, mi cámara 7D, una grabadora de sonido y un trípode, y me dirigí al norte.

Me detuve en el camino cuando vi coches quemados, y más tarde empecé a entrevistar a las personas que encontré cerca de estos coches, viviendo en tribus a lo largo de la carretera.

La lectura de la situación al escuchar a los entrevistados es muy buena. En el momento del montaje, ¿Cuáles fueron tus criterios para seleccionar las entrevistas para el corte final?

[M.M.]: Pensé que esta película formaría parte de un proyecto más largo, con otras opiniones, contrapuntos, y cuestionando algunas de las cosas expresadas por estas personas en las carreteras. Pero al final, la riqueza de los testimonios me hizo decidir que el proyecto fuera más compacto. Me sorprendió lo que me aportaron.

Opté por mantener las verdades subjetivas en el montaje, así como ciertas imprecisiones y, sobre todo, los significados implícitos. Por ejemplo, la frase de los adolescentes diciendo que los coches robados son sólo los de los blancos porque los roban delante de los chalets no es lo que escuché de las víctimas de estos robos. Pero todo lo que hay detrás de este pensamiento general o confidencia de estas jóvenes, cercanas a estos chicos de la misma generación, fue tan valioso por lo que dice de la mirada crítica que tienen sobre la desigualdad en el país, el racismo mutuo y las justificaciones del mismo. Esto ilustra la frase que dijo antes la chica, que para los ladrones, estos blancos eran los ladrones de su tierra.